![]() |
|
|
Deze kleine rakker maakt al direct indruk met zijn gespierd uiterlijk. De enorme wielkasten, de dikke kont, de strakke syling, de 18" velgen voor en 19" velgen achter... het is een prachtig compacte coupe!
De Kabura concept is ontworpen in de West Coast studio in Irvine, California. Onder het toezicht van Franz von Holzhausen, de 'director of design' bij Mazda North American Operations. Deze 37-jarige man was eerder werkzaam bij General Motors en was verantwoordelijk voor de nieuwe Pontiac Solstice en Saturn Sky ontworpen. Franz: “It seems like the Americans are reaching out for the good old days and good old times, whereas the Japanese don’t necessarily have this history to draw on or can even relate to it. So instead of falling back, we want to design cars that fit the future.” Oftewel; geen retro-design bij Mazda maar focusses om de toekomst!
De Kabura concept is gebaseert op de nieuwe MX-5. Dat houdt dus in een vrij compacte auto met achterwielaandrijving. De Kabura is net iets langer dan de MX-5. Onder de motorkap - die overigens een transparante glasplaat heeft - ligt de 2.0 DOHC viercilinder MZR motor met 190pk. Niet alleen de motorkap is rijkelijk gevuld met glas, ook het dak is voorzien van een enorm groot glasobject.
Zelfs in een compacte coupe wordt rekening gehouden met ruimte. Op de plek waar normaal gesproken het dashboard doorloopt en een dashboardkastje zit is nu een diep uitgesneden vlak. Waardoor de passagiersstoel meer naar voren kan en er plek is voor een derde persoon achterin. Mazda noemt het een drie-plus-één opstelling. Oftewel; een vierde plek is mogelijk. Achter de bestuurderstoel is nog een klein stoeltje te toveren wat bedoelt is voor kinderen of erg kleine mensen. Aan de rechterzijde van de auto is zelfs een klein schuifdeurtje. Die schuift in de achterste wielkast. Dit kan alleen als de voorportier open is. Meer info en foto's volgen spoedig!
13-12-05 Eerste schets Kabura concept |