De voor Japan bestemde AZ-Wagon en Spiano zijn weer eens opgefrist. Zoals een nieuwe turbomotor, enkele uiterlijke wijzigingen en bekleding. Ze zijn vanaf vandaag te koop in Japan.

AZ-Wagon
De op de Suzuki Wagon R gebaseerde Mazda AZ-Wagon is weer even opgefrist. De verschillen zijn minimaal. Per uitvoering is de bekleding binnenin vernieuwd. Van buiten nauwelijks verschillen. Zo is de achterkant ongewijzigd. Nieuw is de M Turbo motor. Het 660cc motortje heeft standaard 54pk maar door de turbo 60pk. En 83 Nm dat bij 3.000 tpm volledig vrijkomt. De normale 660cc motor heeft 63 Nm en komt iets later vrij. Auto's in de kei-klasse mogen geen motor hebben dat groter is dan 660cc.

Er zijn vier uitvoeringen. De FA, FX, FX-S Special en FT-S Special. Tegenwoordig heeft de FT-S Special mistlampen voor, nieuwe 14" lichtmetalen velgen, knipperlichten in de buitenspiegels en nieuwe kleuren zoals Jewel Purple Pearl metallic en Antique Rose metallic. De velgen en de twee nieuwe kleuren zijn ook voor de FX-S Special. Beide uitvoeringen hebben ook het Advanced keyless entry & start system. De stoere AZ-Wagon Custom Style heeft nu ook knipperlichten in de buitenspiegels, het keyless entry & start system en de M Turbomotor.

De maandelijke target voor de AZ-Wagon is 2.000 per maand.

Spiano
Deze bijzonder uitziende micro-mini (Suzuki Lapin van Mazda) loopt ook alweer een tijdje mee. Om hem nog even mee te laten gaan is de bekleding binnenin vernieuwd. De XS uitvoering heeft een nieuwe chromen grille en de GS heeft een gespleten achterbank.

De GS en XS hebben blauw of oranje print op de bekleding. De SS heeft een sportief zwart interieur met zilveren details. De XS heeft een wit instrumenten paneel.

Maandelijks verwacht Mazda 300 stuks van de Spiano te verkopen.