In januari waren de verkoopcijfers van Mazda in Nederland niet erg goed. Maar in februari zijn er nóg minder Mazda's op kenteken gezet. Waar Mazda in Japan flinke vooruitgang boekte (Mazda2 terug in de top 10, Mazda3 terug in de top 30 en de Mazda6 SportBreak terug in de top 5 van stationwagons), gebeurde hier het tegenovergestelde:

Top 25 merken in Nederland:
1. Ford
2. Toyota
3. Volkswagen
4. Renault
5. Opel
6. Peugeot
7. Citroën
8. Fiat
9. Kia
10. Hyundai
11. Audi
12. Suzuki
13. Volvo
14. Nissan
15. Skoda
16. Seat
17. Mercedes
18. BMW
19. Honda
20. Mitsubishi
21. Dacia
22. Chevrolet
23. Mazda (was 21)
24. Alfa Romeo
25. Mini

Mazda's modellen in Nederland:

95. Mazda3 (was 99)
99. Mazda2 (was 101)
100. Mazda6 (was 85)
121. Mazda5 (was 108)
141. CX-9 (was 140)
199. CX-7 (was 191)
284. MX-5 (was 198)

>> Bron: autoweek.nl

Opvallend blijft dat Mazda's belangrijkste volumemodellen zo bij elkaar zitten. De Mazda6 facelift komt er aan en daar zullen vast wat mensen op wachten waardoor de Mazda3 en Mazda2 hem hebben ingehaald. De aankondiging van een nieuwe Mazda5 zal ook niet geholpen hebben in de verkopen van het huidig model. De CX-9 blijft stabiel en hoewel geen topscore blijft het wel één van de best verkochte auto's in zijn segment. Niet slecht voor zo'n enorme crossover. De scherpe prijs en het fraaie uiterlijk heeft de CX-9 vooralsnog mee. De gefacelifte CX-7 en MX-5 slaan helaas niet aan. Terwijl het toch gewoon fraaie én lekker rijdende auto's zijn.