Als er één model staat voor sportieve perfectie is het Mazda's eigen MX-5 wel. Dit jaar bestaat deze roadster alweer 20 jaar in ons land! Dit viert Mazda dan ook met een speciaal model. Om de lol van de MX-5 nog eens te verduidelijken heb ik een fraai filmpje voor jullie!
Het zal niemand ontgaan zijn dat uw webmaster wel eens aan het klagen is over Mazda. Ze zijn bezig met nieuwe motoren en transmassies dat ze SKY-technologie noemen, ze komen nu dan toch eindelijk met een hybride (maar pas over zeker drie jaar) en ze schijnen te werken aan een nieuwe RX-7 maar toch ben ik niet erg trots meer op 'ons' merk. De Mazda6 blijft voor mij een schitterende auto. Maar helaas laat het wat punten vallen op het interieur en ondanks een vernieuwde 2.0 DISI motor en krachtige 2.2 CiTD diesels is hij motorisch toch wat achterhaald. En dat geldt voor alle Mazda's. Veel concurrenten hebben al compacte turbomotoren in het gamma. Ook automaten met dubbele koppeling is helemaal je van het of in iedergeval met wat meer trappen. Downsizen van motoren is in maar Mazda doet er vooralsnog niet aan. Zelfs Kia en Hyundai komen zijn er al mee bezig en deze merken hebben bijvoorbeeld ook van die fraaie grote dakramen. En Kia is helemaal vreselijk goed bezig met de nieuwe Sportage en Magentis. Chevrolet, vroeger Daewoo, maakt goed gebruik van choom en design in het interieur. Het is bijna eng dat zelfs de Koreanen Mazda op bepaalde vlakken aan het inhalen is! Nog een reden waarom Mazda niet meer aanslaat.
Gelukkig heeft Mazda nog altijd wel een goede troef in handen; rijplezier! Wat al begint bij Mazda's kleinste, de Mazda2. Door gewichtsreductie, waar Mazda wél in voorloopt, wordt dit alleen maar versterkt. Mazda deelt platformen en technieken met Fords maar er is nog altijd één model dat volledig zelf is ontwikkeld en laat zien wat Mazda nou écht kan, de MX-5! Ideale 50:50 gewichtsverhouding, laag gewicht en achterwielaandrijving. De MX-5 heeft geen dikke motor nodig om zich te bewijzen. Ook zijn uiterlijk schreeuwt het niet uit. Het is al gauw een auto dat bestempeld wordt als 'gay', 'vrouwenauto' of iets dergelijks. De grote happy smilie face helpt natuurlijk ook niet echt. Maar als MX-5 rijder lach je ze allemaal uit. Ik heb zelf laatst in de MX-5 facelift 1.8 en 2.0 gereden en ik kan je zeggen; het rijdt echt ge-wel-dig! Meer zeg ik niet, dit Amerikaans filmpje laat eigenlijk goed zien hoe het nou precies zit. Ik word er in iedergeval toch wel weer een beetje trots van..! Hij staat bij mij zeker bovenaan mijn lijstje...
