Op
diverse Engelstalige autosites wordt gesproken over
een kleine auto uit het A-segment van Mazda; een Mazda1.
Op autoweek.nl is te lezen dat daar geen sprake van
is. Een SUV voor Rusland zal ook nog volgen.
Mazda1 of Mazda2 variant
Als één website met nieuws komt dan volgen
de rest ook. In dit geval websites als leftlanenews.com,
autoblog.com en worldcarfans.com. Zij namen een nieuwsbericht
over van autocar.co.uk. Het verhaal was dat Mazda op
de Paris Motor Show een concept car zal tonen van een
compact model onder de Mazda2 die dan Mazda1 zou kunnen
gaan heten. Het model zal zeer duidelijk het nieuwe
Mazda DNA krijgen (Nagare). Het model zal in 2010 op
de markt komen. Mazda-ontwerper Peter Birtwhistle verklaart
dat die geruchten niet kloppen: "Mazda laat de
klasse van onder meer de Aygo en de Fox aan zich voorbij
gaan omdat het merk graag alle modellen in Japan wil
bouwen. Wanneer vanuit daar een dergelijke kleine auto
moet worden geëxporteerd, wordt die te duur om
in Europa te verkopen." De auto die in Parijs wordt
gepresenteerd is naar alle waarschijnlijkheid een variant
op de Mazda2. Hoe die er precies uit gaat zien, is nog
niet duidelijk. Het zal mij weinig verbazen als het
de MPS is of een MPV-variant. Designbaas Laurens van
den Acker heeft overigens gezegd een groot fan te zijn
van het design dat Chris Bangle gebruikt voor BMW maar
dat Mazda nog niet zo ver is om zo ver te kunnen gaan.
Mazda3
Birtwhistle geeft verder aan dat het ontwerp voor de
nieuwe Mazda3 klaar is. "Die is nog steeds duidelijk
herkenbaar als Mazda3, maar hij heeft een wat sterker
karakter en een wat dynamischer vorm. Heel binnenkort
kan het publiek kennismaken met de nieuwe auto."
De verwachting is dat de nieuwe MZ3 zich voor het eerst
laat zien op de Autosalon van Genève in maart
2009.
SUV
voor Rusland
Een compacte 4x4 crossover concept zal op de Moscow
Motor Show getoond worden. Hoofd van de afdeling sales
Europe, Phil Waring, heeft gezegd dat Rusland een grote
speler zal worden dan Duitsland. Het ziet er dan ook
naar uit dat dit model in Oost-Europa blijft. Tenzij
dit het model is dat de Tribute zal opvolgen en elders
CX-5 gaat heten.
Kortom
een hoop nieuws van Mazda maar nog een hoop onduidelijkheid.
