De MX-5 al sinds 1989 de bekendste roadster ter wereld met uitstekende verkoopcijfers en een wegligging waar je "u" tegen zegt. Maar het uiterlijk was altijd wat braaf. Dat gaat veranderen.

Volgens Mazda's design baas Lauren van den Acker is de MX-5 te conservatief en soft gelijnd. "The next MX-5 needs to be a big step" vertelde hij aan Autocar. “The last one was too conservative and we can’t do another car like that. We need to make it more dramatic and give it some balls.” Met invloeden van de Nagare-styling kan het een zeer opvallende auto worden. Op zich geen slecht idee. De (auto)wereld staat niet stil en opvallendere concurrentie als de Pontiac Soltice hebben het beter gedaan dan de MX-5 in Noord-Amerika qua verkoopcijfers de laatste tijd.

Maar het duurt nog even voordat het zover is. Er komt in 2009 of 2010 eerst een facelift die we laatst hebben kunnen laten zien. De opvolger komt waarschijnlijk pas in 2012. Naast de radicale styling zal de nieuwe MX-5 ook weer wat gewicht verliezen maar zal sterkere motoren krijgen in combinatie met een beter verbruik.