Mazda
Motor Corporation zal op grote schaal gebruik gaan maken
van de beroemde Transsiberische spoorlijn (TSR) om nieuwe
auto’s van Japan naar Moskou te vervoeren. Mazda
is daarmee het eerste automerk dat dit transportsysteem
op regelmatige basis gaat gebruiken.
Vanaf
oktober 2008 zal deze vorm van transport als aanvulling
gelden op bestaande aanvoerlijnen, waarmee de levertijden
voor de meest populaire modellen voor de Russische markt
met meer dan 30 dagen worden verkort. “Mazda is
één van de meest populaire merken in Rusland
met elke maand een groei van meer dan 10 %”, vertelt
Jørgen Olesen, Vice President Klantenservice,
Logistiek en IS bij Mazda Motor Europe. “Het transport
per trein dient als aanvulling op het vervoer van onze
nieuwe modellen per schip en over de weg, dat zal blijven
bestaan. Deze dubbele transportstrategie zal ons helpen
om aan de grote vraag in Rusland te voldoen en tegelijkertijd
om de levertijden voor alle klanten te verkorten”.
De keuze voor deze vorm van transport werd bepaald na
een drietal succesvol uitgevoerde tests met de TSR vanaf
september vorig jaar. Daarbij werd gebruik gemaakt van
honderden van een speciale monitor voorziene testauto’s
(zie foto’s) en werden langs de route nieuwe terminals
aangelegd. De tests waren het resultaat van een succesvolle
samenwerking met de Russische Spoorwegen en met de treintransporteur
van Mazda, RailTransAuto (RTA).
De nieuwe Mazda’s zullen worden vervoerd over
een traject van 9300 km van Zarubino (vlakbij Vladivostok),
waar de auto’s worden ingescheept vanuit Hiroshima,
naar Moskou op speciale treinen bestaande uit 30 wagons.
De reistijd naar Moskou is slechts 10 dagen, net zo
snel als een passagierstrein. Alle Mazda-treinen maken
uitsluitend gebruiken van volledig gesloten wagons en
het exterieur van de auto’s wordt beschermd met
een speciale folie. In Moskou krijgen de auto’s
een grondige inspectie om ervoor te zorgen dat wordt
voldaan aan de hoge kwaliteitseisen van Mazda.
