Mazda
onthult op 3 december a.s. op de komende Autosalon van
Bologna de nieuwe Mazda3 Hatchback, die in Japan verkocht
gaat worden onder de naam Axela.
De
wereldpremière volgt op die van de nieuwe Mazda3
Sedan op de Los Angeles Auto Show 2008, een week geleden.
De compleet nieuwe Hatchback heeft vanzelfsprekend dezelfde
kenmerken als de Sedan, met het accent op sportief rijplezier
en een dynamisch ontwerp. Ook de Hatchback lijkt grof
gezien op een zeer uitgebreide facelift. De herkenbare
schouders zijn iets afgezwakt maar nog altijd aanwezig
en de lijn loopt schuin door naar voren. Helaas geen
knipperlichten in de buitenspiegels voor Europa.
De milieuvriendelijke eigenschappen waren één
van de belangrijkste aspecten bij het ontwerp van het
nieuwe model, samen met efficiënte aandrijflijnen,
Mazda’s gewichtstrategie en het streven naar de
beste aerodynamica in zijn klasse. Alle benzinemotoren
van de nieuwe Mazda3 bieden verbeterde milieueigenschappen,
mede door het gebruik van ’s werelds eerste katalysator
ontworpen met enkelvoudige nanotechnologie. Deze nieuwe
techniek maakt het voor Mazda mogelijk om het gebruik
van schaarse grondstoffen als platinum en palladium
verder te reduceren.
Het nieuwe motorenaanbod is speciaal samengesteld voor
Europese klanten en omvat vanaf nu ook de nieuwe 2.2
liter CiTD common rail turbodieselmotor, zoals deze
vorige week is geïntroduceerd in de nieuwe Mazda6,
als aanvulling op de bestaande 1.6 en 2.0 liter benzinemotoren
en de 1.6 liter CiTD. De nieuwe 2.2 CiTD is een moderne
en schone dieselmotor met veel vermogen en koppel, een
hoge mate van technische perfectie en een laag brandstofverbruik.
Hij zal beschikbaar komen in twee vermogensvarianten,
een 150 pk en een 185 pk versie. Beide hebben uitstekende
emissiekwalificaties en voldoen vanzelfsprekend aan
de vereiste Euro 5 norm. Vergeleken met de huidige 2.0
liter CiTD zijn brandstofverbruik en CO2-emissies sowieso
aanzienlijk verlaagd.
