In 2002 kwam de langverwachte opvolger van de 626 uit. De Mazda6 scoorde in het begin erg goed maar de verkopen begonnen al snel in te kakken. Vorig jaar kreeg de middenklasser van Mazda een facelift. Maar een opvolger is al in de maak en daar zijn ze nu mee aan het testen.

Voor alsnog testen ze de nieuwe Mazda6 als mule. Dat wil zeggen dat ze elementen van andere auto's gebruiken zodat je niets kan zien van het uiteindelijke model maar zodat de mannen van Mazda wel de technieken kunnen testen. Wel is te zien dat hij groeit.

Zowel voor als achter is de spoorbreedte verbreed. Dat houdt in dat de nieuwe Mazda6 breder wordt. We zien ook dat de B-stijl breder is wat inhoudt dat de Mazda ook langer wordt. Niet geheel onnodig. Krap is de Mazda6 niet maar de concurrentie biedt tegenwoordig toch weer wat meer ruimte. Dit prototype is gespot in Detroit, USA. Daar hebben ze de bekende 2.3 viercilinder maar ook de 3.0 V6 met 215pk. En die V6 is duidelijk een stuk zwakker dan de concurrentie in Noord-Amerika. Zowel de V6 van de Toyota Camry en Honda Accord bieden meer power. Edmunds.com gokt erop dat de nieuwe 3.5 V6 met 250pk uit de CX-9 ook in de Mazda6 te vinden zal zijn. Samen met een automatische zesversnellingsbak. Ford heeft gezegd dat die motor ook makkelijk te ontwikkelen is tot hybride. Mogelijkheden genoeg dus. Voor Europa zal het motorgamma er vast weer ‘gekneper’ uitzien.

Zoals gezegd is er aan het uiterlijk nog niet te zien hoe de Mazda6 er uit gaat zien. Want deze mule heeft het chassis van de huidige US Mazda6 sedan met enkele aanpassingen, RX-8 koplampen e.d. Laten we hopen dat de Mazda6 die in 2007 of 2008 uitkomt er wat gespierder en tijdlozer uit zal zien voor een meer succesvollere levensloop in Europa.