Mazda laat met de Neospace zien wat een 'Functional Compact Car' is. Een auto voor vier personen in beperkte afmetingen en met een hoge functionaliteit. En de Neospace is ook nog eens alleraardigst om naar te kijken.

Exterieur
De exterieur is ontworpen op een 'Dynamic Strong Wheel Oriented Design'. Wat er eigenlijk op neerkomt dat de auto er best gespierd uitziet voor een compacte auto. Een forse Mazda grille, mooi uitgeklopte wielkasten en de zijkant ook sterk door de opvallende lijnen. De achterkant ook lekker massief door het vlak te houden en met scherpe achterlampen. Enkele oranje accenten zorgen voor meer franje.

Interieur
Het interieur kreeg het thema 'Lightweigt and Floating' mee. Het interieur straalt klasse uit en oogt ruimtelijk door het ontwerp rustig te houden en de middenconsole te laten 'zweven'. De klokken in het midden wijzigen hun hoek aan de ooghoogte van de bestuurder. De voorstoelen zijn ontworpen als 'Floating Seats' want het lijkt alsof de zweven boven de vloer. De rails zijn namelijk gekoppeld aan de middentunnel. Voor de sfeer zijn lichtgrijze en beige kleuren gebruik en ook hier weer enkele oranje details.

Karakuri
De achterstoelen hebben het Karakuri systeem. De stoelen kunnen gemakkelijk onder een bagageplank worden geboren wat zorgt voor een vlakke bagageruimte. Er is dan een ruimte van 1400 mm lang, 1100 mm breed en 950mm hoog. Op die manier kunnen er twee mountainbikes achter in de Neospace. De zijkanten van de rugleuningen kunnen ook smaller gemaakt worden zodat er een gat onstaat voor bijvoorbeeld ski's. Sowieso kan de stoel zo ingesteld worden zoals de passagier dat wilt. Instappen in een eitje door de 'zelfmoorddeuren' die los van elkaar open kunnen. Als de deuren gesloten is zorgt een soort balk voor meer stevigheid om de missende B-stijl te vervangen. De achterklep kan op twee manieren open. Het onderste gedeelte kan gebruikt worden om koffers of fietsen gemakkelijk de auto in te krijgen.

Veiligheid
Naast het voordeel van veel ruimte in een relatief kleine wagen, is de Neospace ook nog eens ontwikkelt met als hoofdterm veiligheid. De Michelin-banden zijn zogenaamde run-flat tyres. Als je een platte band krijgt dan grijpte het "PAX-systeem" in. Daardoor kan je met platte band nog 200 kilomters rijden met een snelheid van 80 km/h. Een alarm waarschuwt de chauffeur als het lucht uit de band begint de dalen. Op de achterbank zijn ISO-FIX bevestigingshaken bevestigd. Daardoor is het een eitje om kinderstoeltjes veilig aan te brengen. Mocht je een ongeluk krijgen dan belt ITS (Intelligent Transport System) naar het alarmnummer.