| Modellen:
Concept cars: MX-Sportif |
Op
de 2003 Geneva International Motor Show staat een C-segment prototype
dat binnen 18 maanden in productie zal gaan als opvolger van de
323. De vijfdeurs hatchback MX-Sportif biedt meer styling, ruimte
en fijne rijdynamiek van voorheen.
Dynamisch
Na de Mazda2, Mazda6 en RX-8 is het de buurt aan de Mazda3. Maar
voor deze op de markt komt gunt Mazda ons een blik op de concept
car MX-Sportif. Met het typische Zoom-Zoom DNA. Redelijk korte
overhangen, een zeer prominente grille en opvallende lijnen waaronder
de 'heupen' op de achterste zijschermen. De naar achterleunende
derde zijruiten geven het een nog meer een dynamische verschijning.
Sportief
en ruim
Voor het interieur is gekozen voor een sportief doch comfortabel
design met goede materialen. Met pianolak is flink gestrooid.
Op de middenconsolel, het stuur en een horizontale strip. Het
instrumentenpaneel ademt sportiviteit uit net als enkele aluminium
accenten. Fraai zwart/blauw leder maakt het plaatje af. Al met
al ziet het erg erg smaakvol uit.
Techniek
De voorwielaangedreven MX-Sportif is uitgerust met een MZR 2.0
liter viercilinder van een nieuwe motorengeneratie met een variabel
inlaatsysteem (VIS). Deze motor voldoet aan de PZEV (partial
zero emission vehicle) eisen in de Verenigde Staten, de European
Commission's Euro 4 standard en ULEV (ultra-low emissions vehicle)
eisen in Japan. motor is gekoppeld aan een close-ratio vijfversnellingsbak.
Voor
meer veiligheid heeft de MX-Sportif Mazda's Dynamic Stability
Control (DSC) en Mazda's Advanced Impact Distribution &
Absorption System voor de carrosserie.
Wallpapers
| Motor |
MZR
2.0 liter viercilinder |
| Maximaal
vermogen |
150pk
bij 6000 t/pm |
| Maximaal
koppel |
187
Nm bij 4500 t/pm |
| Versnellingsbak |
close-ratio
vijfversnellingsbak |
| Wielbasis |
2640
mm |
| Zitplaatsen |
5 |
|
