De Sassou, ontworpen en ontwikkeld door het Europese ontwerpcentrum van Mazda in Oberursel bij Frankfurt, is een praktische, lichtgewicht driedeurs hatchback bedoeld voor jonge autorijders die hun eerste nieuwe auto aanschaffen.

Exterieur komt tot leven
De vormgeving van de carrosserie ademt duidelijk de Zoom-Zoom vormtaal uit die de dynamiek van het merk beklemtoont, vermengd met speelse en verborgen details die nog niet eerder bij een Mazda te zien waren. Het concept van de Sassou is deels gebaseerd op het principe van ‘Shoji’. Shojischermen zijn dunne Japanse deuren gemaakt van rijstpapier, die slechts een vaag beeld geven van wat er achter verborgen is. Als de deuren voor het eerst worden geopend, wacht een verrassing. Dit geldt zeker voor de eerste kennismaking met de Sassou. Zo worden de koplamp- en achterlichtunits door een slimme toepassing van heldere lenskappen deels aan het zicht onttrokken. Als de auto wordt ontgrendeld, worden de contouren van de lampen zichtbaar en lijkt het alsof de auto tot leven komt – Mazda Alive.

Samengeperste lucht
Het verrassende interieur van de Sassou is zeer functioneel en biedt veel comfort. Alle functies worden geactiveerd door een USB-stick in de USB-poort in de middenconsole te steken, waarna een joystick uit de middenconsole oprijst. Met deze joystick en via een scherm in het midden van het dashboard bedient de bestuurder alle belangrijke functies. Het Mazda Alive aspect wordt letterlijk zichtbaar doordat een lichttraject de route naar de geselecteerde functie toont. De USB-stick zorgt ook voor extra gebruiksgemak doordat muziek en andere informatie erop gedownload kan worden die vervolgens op de harde schijf en het navigatiesysteem van de Sassou kan worden overgeschreven. De Sassou biedt verrassend veel comfort en biedt plaats aan drie of vier inzittenden. De unieke, door middel van samengeperste lucht om te vormen achterbank biedt naar keuze ruimte aan één of twee passagier(s). In het eerste geval ontstaat er een enkele zitplaats in het midden van de achterzitting.

Zuinig en vlot
Mede door nieuwe aërodynamische technieken om de luchtweerstand te verlagen zal de toekomstige Mazda in het B-segment kunnen inspelen op alle nieuwe Europese CO2 emissie-eisen. Dit wordt nog eens versterkt door de driecilinder 1.0 liter DISI turbobenzinemotor met stop & go functie, die de motor afzet indien deze stationair draait. Dit alles zorgt er voor dat de Sassou een lichtgewicht auto is met zeer lage emissie. Met recht een stadsauto voor jonge, nieuwe en milieubewuste rijders die op zoek zijn naar rijplezier en een hoge mate van functionaliteit en handelbaarheid in de stad.

Wallpapers en showfoto's Frankfurt.