| Modellen:
Concept Cars: Nagare |
Mazda onthulde op de Greater Los Angeles
International Auto Show de Nagare. Deze concept car geeft de start
aan van een nieuwe designfilosofie van Mazda voor haar modellen
voor de komende jaren.
Flow
Op het eerste oog lijkt de proto nogal onrealistisch. Maar naarmate
je meer naar de Nagare kijkt en het persbericht leest krijg je
al een heel ander beeld van deze bijzondere concept car. Onder
leiding van de Nederlander Laurens van den Acker, General Manager
van de Design Divisie van Mazda Motor Corporation in Hiroshima
is deze auto ontwikkeld. Zijn team ontwikkelde een nieuwe vormtaal
voor het ontwerpen van auto’s onder de naam ‘Nagare’,
het Japanse woord voor ‘flow’, stroom in de zin van
stroming, vloed, de belichaming van beweging. Er is gekeken naar
hoe de wind het zand in de woestijn vormt, wat de wind doet met
het water in de zee en wat er gebeurt met lava dat uit een vulkaan
van de berg stroomt. Al deze vormen en ideeën zijn verwerkt
in de futuristische Nagare. Dat zie je terug in de lampenunits
en bijzondere lijnen op de auto.
2020
Franz Von Holzhausen, Hoofd van de afdeling Design van Mazda North
American Operations en als zodanig eindverantwoordelijk voor het
Nagare-design team in Irvine, Californië, legt uit: “Met
de Nagare kijken we ver vooruit. We willen laten zien waar het
design van Mazda staat in 2020. Om dat goed te kunnen doen hebben
we de basisverhoudingen van een auto en het gevoel van beweging
opnieuw gedefinieerd, zonder daarbij de emotionele betrokkenheid
uit het oog te verliezen. Mazda’s ‘driving spirit’
zal met de Nagare nog meer worden versterkt en geïntensiveerd”.
“Wij lanceren geen concept cars om onszelf maar bezig te
houden. Hoewel sommige wat meer vooruitstrevend zijn dan andere
creëren we beslist geen pure fantasiespinsels. We ontwikkelen
deze ideeën om daadwerkelijk te laten zien wat we in de toekomst
willen maken en verkopen. Om de nieuwe vormtaal, het nieuwe design
Nagare, te ontwikkelen hebben we, naast de gebruikelijke research,
veel onderzoek gedaan naar de ziel van het merk. De dynamische
kwaliteiten van de huidige producten van Mazda dragen al op uitstekende
wijze bij aan onze intentie om beweging vast te leggen in het
ontwerp. Onze opdracht was om met ons nieuwe design dat gevoel
nog te overtreffen, nog meer dan bij de Sassou, de Senku en de
Kabura”.
Von
Holzhausen omschrijft de Nagare als een ‘concept van een
concept’. Het is in eerste instantie een combinatie van
afmetingen en oppervlaktetaal die zich uiteindelijk zal ontwikkelen
tot opeenvolgende ontwerpen op de diverse autosalons van het komende
seizoen. Met andere woorden, eerst het design, daarna het construeren
en ontwikkelen, in tegenstelling tot de klassieke benadering van
‘de vorm volgt de functie’. Laurens van den Acker
voegt toe: ”Het is belangrijk dat we beginnen met onze visie:
de Nagare is een beeldhouwwerk op wielen, onze visie hoe de auto’s
van Mazda er in 2020 uit zouden kunnen zien. De concept car die
we in januari in Detroit laten zien is realistisch genoeg om binnen
tien jaar geproduceerd te kunnen worden, terwijl de auto die we
in Genève onthullen design-ideeën bevat die we al
in de komende jaren zullen toepassen”.
1+3
Het interieur is ingedeeld volgens een sportieve filosofie. Het
1+3 zits interieur biedt plaats aan vier personen waarbij de bestuurder
centraal voorin zit. De toegang tot het vierpersoons interieur
gaat via twee extra lange deuren die de hele zijkant beslaan en
die naar voren en naar boven openen als de vleugels van een vlinder.
De bestuurder zit in het midden, zoals in een single-seater raceauto,
voor optimale controle en zicht. Omdat de bestuurdersstoel met
een comfortable gebogen rugleuning zich onder het hoogste punt
van het dak bevindt is er meer dan voldoende hoofdruimte.
Waterstof
Natuurlijk moet een vooruitstrevend ontwerp voorzien zijn van
een al even revolutionaire aandrijflijn. De Nagare kan daarom
worden voorzien van een waterstof-rotatiemotor. Mazda is ten opzichte
van de concurrentie op het gebied van deze revolutionaire waterstoftechniek
het meest vooruitstrevend: in Japan rijdt inmiddels al een aantal
RX-8’n die worden aangedreven door een waterstof-rotatiemotor.
Concept
cars
Om alle producten van Mazda op alle markten in de wereld een gemeenschappelijk
design thema te geven worden de drie designstudio’s in Irvine
in California, Frankfurt in Duitsland en Yokohama in Japan aangestuurd
door één persoon vanuit het hoofdkantoor van Mazda
in Hiroshima, Laurens van den Acker. Alle toekomstige modellen
met het Nagare ‘flow’-design zullen onder zijn verantwoordelijkheid
worden ontworpen.
De
Nagare is de eerste van een nieuwe serie concept cars, die Mazda
op de komende autosalons zal onthullen in Los Angeles, Detroit,
Genève en Tokio. Sommige van deze concepts staan dichter
bij de huidige productiemodellen dan andere.
Wallpapers,
showfoto's
LA en show
foto's NY
| Motor |
mogelijkheid
tot waterstof-rotatiemotor |
| Lengte |
4290
mm |
| Breedte |
1900
mm |
| Wielbasis |
2800
mm |
| Zitplaatsen |
3+1 |
|